今日は暖かいゾ
月・火曜日の寒さに比べ、今日は随分暖かいですね。XL883Rでの通勤も、手がかじかまなくて嬉しいです。でもやっぱりグリップヒーター付けておけば良かったなぁ…(^^; これ以上寒いと老体 R100GS か車になっちゃいます。
月・火曜日の寒さに比べ、今日は随分暖かいですね。XL883Rでの通勤も、手がかじかまなくて嬉しいです。でもやっぱりグリップヒーター付けておけば良かったなぁ…(^^; これ以上寒いと老体 R100GS か車になっちゃいます。
私は今日初めて見たのですが、最近流れ始めたクロネコヤマトのCMに、堂平の「91cm天体反射鏡写真儀」が一瞬だけ出てきます。そういえば先日の堂平行で、ボランティアのTさんが「CM撮りに来たよ~」おっしゃってましたっけ。というわけで、お見逃し無く!
そうそう、アルファのレンタルハーレー見ましたよ(^O^>松本さん。
以前マイブログで、日本製DNAシーケンサーの基礎技術が、特許を取らなかった(ムラ社会の空気で取れなかった)ため、金儲けしそこねた! という記事を書き、何やら怪しい袋に入ったモノの写真を載せましたが、本日その中身を拝見することが出来ました。
http://pawpaw.cocolog-nifty.com/pawpaw_house/2009/05/post-6419.html
何でも、新しい装置が入って来たので1度ゴミ箱に行きかけたのですが(追い出して済みません(^^;)、余りに勿体ないとのことで、京都の某博物館にお嫁入りが決定したのだそうです。
以上、工学・バイオネタでした。
この人たちを見ると、「第一の人生」なんて「第二の人生」のほんの序章に過ぎない、なんて思えてきます。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/news/20091220-OYT8T00972.htm
私に出来るかな? 金ない根性ないだらしないですから、無理だなぁ…(^^;
ところで、↑の水島治さんがお乗りのバイクはトランザルプですね。
■1.奥多摩周遊道路が片側2輪通行止め。
https://www.keishicho.metro.tokyo.jp/anket/oku_kisei.htm
なるほど、行ったり来たり出来なくするわけですね。ドピューンと走る人たちを見て、速く走れて羨ましいなあと思う反面、こけたら死ぬだろと思っていましたが、本当に沢山死んでいるようですね。でも80年代程ではないかな?(救急車を見ない週末は無い程(^^;)
■2.町長交代で路線変更?
http://mytown.asahi.com/saitama/news.php?k_id=11000000912110003
http://www4.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1227690820/ *下の方
まぁ、あんなに集まってちゃ五月蝿いし、中には1台でも五月蝿い・危ないのも居ますからね。町の人の多くが否定するなら、バイクで町興しも一時のハヤリだったと思い、R299を通るだけにします。
それにしてもやっぱり、ウルセーのはイカンな。アブネー事に関しては他人を諭す立場にないので自粛&割愛(^^;。
以上元情報は JOCKEY BBSからでした。サンクス>JOCKEY さん。
スズキから新型アルトが出たので、ライバル車とかる~く比較してみました。
スズキアルト 710~810kg 2WD AT で 730~760kg 4WD-2WD=50~60kg
ダイハツミラ 740~820kg 2WD AT で 750~790kg 4WD-2WD=30kg
ホンダライフ 810~940kg 2WD AT で 810~840kg 4WD-2WD=80kg
ホンダN360(参考) 475~520kg
エコのための軽量化という視点で見ると、スズキとダイハツは頑張ってますね。いくらエコ運転しても 100kgも重いホンダじゃダメだな(^^;。ホンダのATがMTに比べて(他社比で)重いのも数字にハッキリ出ています。70年代と比べると、安全対策とかの土台が全然違いますが、是非(他社や)N360 を見習って欲しいところです>ホンダさん。
あ、よく考えたら、今の軽って510ブルと同じぐらいの重量じゃないですか! モッサリとしか走らないわけだわ(^^;。
ジブリの新作が発表されました。
今まで原作付きのジブリ作品は余り良い出来ではなかったので(と思っているので)すが、今回は監督さんが現場出身の方(某息子とは違うぜって意味(^O^)。ちょっと期待して良いかな? でも企画:宮崎駿とかあるから、監督って言っても肩身が狭いんだろうなぁ。宮さんとの間で軋轢があって、半年も経たずに首とか辞めさせていただきますとかありそう…(^^; とにもかくにも、原作には十分以上に敬意を払って欲しいですね!!(エクスクラメーションマーク×2) 何せ「犯罪暦あり」ですから>ジブリ&宮崎親子。
というわけで、Amazon で早速原作を購入。
う、既に5~6日待ち。ジブリファンのせいだな、こりゃ(^^;。
そろそろ本格的な冬、バイク乗りには厳しい季節です。10年以上通年着ている風魔のジャケットでは歯が立たなくなってきたのですが、本格的な冬向けの装備は持ってないので、手持ちのジャケットで何とかしのぎます。今日は数年前に買った UNIQLO のジャケット。まぁまぁ暖かいのですが、袖口がバイク用に出来てないので、通勤程度でも隙間風が入ってきます。この辺はバイク用にかないません。
とは言え、本格的な(つまり欲しい)バイク用冬装備は安いものでも7万円(GW)、GWの高いのやBMW用となると10万円以上になり、お小遣いがチビシーパパには高嶺の花です。
http://www.goldwin.co.jp/gw/motorcycle/09fw/product/jacket/12951/index.html
http://www.goldwin.co.jp/gw/motorcycle/09fw/product/jacket/12950/index.html
ここはひとつ UNIQLO のこんなのはどうかと思いました。
http://store.uniqlo.com/jp/CSaGoods/260981-07
早速近所の UNIQLO に行って細かく点検しました。色や質感やシルエットは十分満足なのですが、袖口がダメです。ダブルにはなっているのですが、外側を締める機構がありません。これねぇ(ダブル袖口)、昔GWのバイク用でもありましたが(持ってますが)、しばらくすると袖口のゴムが緩んで、高速道路を走るとめくれて悲惨なことになるんですよね。他のモデルで袖口がベロクロで締まるものもありましたが、これらは別の点で却下。あ~あ、所詮街着の服屋か。そもそも UNIQLO の各モデルには肘・脊椎などのプロテクションもありません。快適・安全にバイクに乗ることを目的としたウエアは安くはないものですね。ガックシ。
…等と書いてて気がついたのですが、今日はヒートテック上下、トランクス、Tシャツ(らんま1/2(^^;)、フリース、ジーンズ、ジャケット、靴下、グローブ(安いのでお試し中)と全て UNIQLO 製でした。世界がトリフィドに埋め尽くされる日は来るのでしょうか?
実にツマンネーネタで申し訳ないのですが…
本日現在 Google 「画像検索」で、
R100GS うさぎ
XL883R うさぎ
190E うさぎ
V50S うさぎ
OM-1 うさぎ
G1 うさぎ
α700 うさぎ
で出てくる最初のウサギは我が家のウサギ達です(^O^。
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