背骨にガツンと: Pawpaw House

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883R の悪いトコ。Ｒサスの減衰力が今ひとつ。ギャップでも拾おうものなら、背骨にガツンというかゴキンというか、ショックが来ます。コラーゲン減り気味の中年オヤヂには辛いな～。ここはひとつコラーゲンたっぷりのラーメンでも…って考えるのはＴＶや雑誌の見すぎですよ！

閑話休題

…にしても、何れはオーリンズ導入かなぁ…

さて、883R に関しての総合的な評価は、ここ↓の記事がいい線行ってるんじゃないかと思いました。

2009年3月11日 (水) HD XL883R | 固定リンク

■Ｒサスその後
　今朝Ｒサスのプリロードを最弱（今まで２段目）にしたら、
　結構良い感じになりました。ガツンの主な原因は「減衰力」
　ではなくプリロードに問題があったようです。
　もっと良くてもバチはあたりませんが。

　100GS ではオーリンズよりノーマルのサスによる
　ハンドリングの方が好きなので（オーリンズでは思うような
　セッティングが出ていなかった可能性はありますが）、
　先ずは創った人達の言葉に耳を向ける意味でも、
　883R に高性能サス入れるのはまだ先になりそうです。

■問題発生
　プリロードが下がった分尻が下がり、ライトの光軸が
　上向いたような気がします。わーい、いぢりネタ発生！

■ＥＴＣの初期化
　本日１２日以降に初期化が可能になるそうですが、
　これって補助金と関係あるのかな？
　夕方アルファに寄ろうかな～。

■本日の燃費
　ツーリングの帰路＋通勤で 141.1km / 7.93l = 17.79 km/l 。
　ま、こんなもんでしょう。

投稿: Pawpaw | 2009年3月12日 (木) 08時15分

昨夕アルファさんでＥＴＣの初期化を済ませました。
松本さんとは１０分差でお会いできなかったようですね、
残念。

投稿: Pawpaw | 2009年3月13日 (金) 08時46分

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