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2009年7月31日 (金)

BMW F800R

本家や海外サイトでは大分前からラインナップにあった BMW F800R が国内でも発売決定となりました。

 http://www.bmw-motorrad.jp/product/urban/F800R/index.html

注目すべきはお値段。F800GS より28万円も安く、ほぼ F650GS と同価格。う~ん、楽して速そうだな~。何しろ最近、工夫しないと軽自動車にも抜かれそうな 883R に乗ってますので、「ラクして速い」のにはチョット憬れます。まぁ、頭を冷やせば、「苦労して普通の速さになる楽しさ」も、それはそれで奥深くて良いかなとも思います。理想を書けば、全部くれ!ですが、それは宝くじにでも当たった時にします(^O^。

あ~たれ、あたれ、サマージャンボ!!!

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MZK新酒

明日から泊まりで熱海に小旅行の予定です。飲兵衛に小川の地ビールを飲ませてあげようと、今日帰りがけに 190E で小川まで行ってきました。残念な事に「初心者向けの」バイツェンが売り切れ。お気に入りの「山椒ポーター」も売り切れ。「ポーター」と「夏の小川」を買ってきました。帰りがけに例の若い衆(若旦那かも(^^;)に、「新酒なんですが、如何ですか?」と、こんなのを頂いてしまいました。

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色を再現するためにフラッシュで撮りました。何でも「学芸大学とコラボで作ってみた」ビール(麦だけじゃないみたいなので、発泡酒?)だそうです。材料は地元。酵母はお店の定番のバイツェンの酵母。でも色はちょっと「MZKバイツェン」より濃いですね。水が違うのかな?。色が濃くなるのは硬水、とはもやしもんネタですね。味は割りと素朴な味。好きな味・香りですが、も一つ「売り」が足りないかなぁ。メニューに乗れば私は飲みますが、一般民間人はどうでしょう。「生暖かい」目でその成長を見守ってあげましょう(^O^。

ところで、都内練馬に「みやもとファーム」という農園レストランがあります。何かの折に奥さんがここで食事をしたのですが、あのビール嫌いの奥さんが「ここのはウマイ!」とべた褒め。今度是非行ってみようと思っていますが……ここが「加納ファーム」のモデルってことは……まぁ、ないでしょう(^^;。

 http://miyamotofarm.com/

 http://gourmet.walkerplus.com/109028398001/

場所が場所だけに、某五十嵐さんが一枚かんでいたり…まさかしてないだろうね?(^O^

追伸:ついに「お酒」というカテゴリを増やしてしまいました。

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米谷美久氏死去

また偉大な人が… 残念です。合掌。

 http://dc.watch.impress.co.jp/docs/news/20090730_306011.html

EP-1への皮肉の1つでも書きたいところですが、氏への尊敬の念を思うと筆も止まります。思い出を忘れないために、買ったことのある氏のカメラを列挙しておきます。

PEN-S、PEN-EE2、PEN-EE3、PEN-F、PEN-FT、OM-1、OM-2、OM-1N、OM-2N、XA、XA2、XA3、TRIP 35…まだあったような…(^^;  しかも各機種数台ずつ買っているので、総数だととんでもないことに!(^^;  上記台数以上に OLYMPUS のカメラを買うことは、もうないだろうなぁ…

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2009年7月26日 (日)

中津川渓谷~上野村

GSのGIVI箱がトホホになっちゃったので、一旦自宅に帰り、883Rに乗り換えてお題のルート探索に出かけました。はっきり言ってバカです(^^;。

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同じところをグルグル回るのもアレなんで、秩父の浦山ダムに寄り道しました。この裏山から名栗方面に抜ける林道がある筈なのですが、それはまた何時かのネタに。

さて、再び中津川渓谷から、今度こそ中津川林道じゃない方に向かい、前回の志賀坂方面に抜ける道じゃない道を探したら…なんじゃこりゃ!…落石で通行止め(T-T。またしてもスゴスゴ帰って来てしまいました。

本日2度目の走行:189.1km、消費燃料:7.88l、燃費:24.00km/l お、スゲー。

本日の合計走行距離:459.2km←今日は夕方まで自由時間だったので、結構走れました。いつもは家族サービスのために14~15時には帰宅できるよう道を選んでいるので、350km位が限度です(^^;。

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中津川林道~大弛峠

今日は中津川渓谷から上野村に抜ける道を探しに出たのですが…

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知らないうちに中津川林道に入ってました(^^;。三国峠まではほぼダート。でもまぁ、ハーレーでも来れないことはないかな~位のダートです。写真は埼玉県側。

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こちらは山梨県?側です。他に3台ほどバイクが居ましたが、全員250ccクラスのオフ車でした(^^;。山梨県側はほぼ100%舗装林道となります。

その後、大弛峠(おおだるみとうげ)の道を目指します。今回はナビに頼ったので楽勝…と思いきや、途中のダートが結構キツくて、大変なことになってしまいました。どうなったかは下に書くとして、大弛峠の印象。ダートになるまでは「日本のヨセミテ」なんて言われそうな(byツーリングマップル)、あるいはランボルギーニのトラクター(*1)が似合いそうな、ともかく日本じゃないような素晴らしい景観ですが、ダートに入ると大きな石がゴロゴロ。普通のウデ+R100GSでは辛いかな~σ(^^;。まぁユックリ走れば良いんですよね。さて、その大弛峠は山登りに訪れた人達の車で大混雑。休憩しようかと思ったけど、爆弾(下記参照)抱えているのでスル~。

 *1:http://blog.goo.ne.jp/noranbo/e/157fe1d27e6d69285827fe223c71cb23

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ハイ、これは峠から降りてきて五味葡萄酒さんの庭先ですが、すでに「大変なコト」になってます。

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実はGIVI箱のマウントが林道走破の衝撃で千切れて、バンザイ!になっていたのでした。五味さんの軒下で応急修理をさせてもらいましたが、材料はタイラップ。一般道なら何とか保ちそうですが、これではもう峠チャレンジは出来ません。すごすごフルーツライン~中央道で帰路に着きます。あ、勿論ワインは買いましたよ! お店の女将さん?に「最近ご無沙汰で済みません、最近ビールばかりで…」と言い訳したら、「暑くてウチも先ずはビールですよ!」だって(^O^。

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またしても狭山SAでサイボクウインナーの昼飯(^^;。

以下パートIIに続く!

パートIの走行距離:270.1km、消費燃料:15.84l、燃費:17.05km/l。林道が多かった割にはイイネ!

因みに先週の走行距離:360km+α、消費燃料:21.51l、燃費:16.74km/l。まぁ、安定してますね。

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小川町七夕オフ

実態はビール飲みツアーでした(^^;。

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というわけで、カネコさん、ウチの子2人、ワタシの4人で小川町の七夕を訪れました。んが、着いたのが12時近く。雨模様で飾りつけが遅れて、これから飾りつけという所が多かったです。屋台もこれからでしたね(T-T。

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小川町の良いところは、狭山市がここ20~30年で無くしてしまった、古き良き店舗や家屋が今でも元気良く残っている事です。七夕の飾りつけも和紙を多用していて、これまた狭山の七夕で見られるのが少なくなった素材で、懐かしさが込み上げてきました。

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不況で少々遅れましたが、ホンダが小川を更に元気にしてくれる事を祈ります。

さて、その後は麦雑穀工房マイクロブルワリーさんで一騒ぎ(^O^。山椒がシメってのはそうだよな~と思いますが…バイツェン飲めばよかった…(^^;。

なお、お店の若い衆にもやしもん8を見せたら、やっぱり読んでましたね(^O^。

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2009年7月24日 (金)

もやしもん8

アマゾンからもやしもん8が届きました。本誌を読んでないので、単行本が来るまで内容を知りませんでしたが、今回は何と地ビール&ビール。いやあ、タイムリ~だねぇ。しかもその内容がまた濃くて重い。グッジョブだぜ>石川さん。

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ところで、9巻はBL版にならないことを切に望みます(^^;。

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2009年7月23日 (木)

PENTAX より

コッチの方が格好良く見えますね。

 http://item.rakuten.co.jp/pascalshop/c/0000000135/

金や緑金のワッカってドーモいけません(^^;。赤ワッカやシナバーワッカの方がまだ耐えられる(^O^。

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2009年7月21日 (火)

次回ツーリング予告(7/26)

中津川渓谷を真っ直ぐ走って行ったハーレーのおぢさん(って言っても殆ど同い年だな(^^;)が、ドコに向かったのか気になっていたのですが、Google Map を航空写真に切り替えたら判明しました。地図では「ふれあいの森」で道が行き止まりなのですが、写真にはしっかり上野村方面に抜けるトンネルが写ってます。

 http://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF8&ll=36.03157,138.780697&spn=0.003449,0.005525&t=h&z=18

ツーリングマップルをもっと注意深く見ておけば良かったです(T-T。

というわけで、次回ツーリングはまたも上野村方面。25日は小川の七夕なので、26日かな~。BTでもOKなようなので、883で行く予定です。

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埼玉県産ウイスキー【ベンチャーウイスキー秩父蒸留所】

麦雑穀工房マイクロブルワリーさんで「ウチのカミさんはビールが苦手で…美味しいウイスキーなら底なしなんですが…」と言ったら、こんな蒸留所(←醸造も始めたみたい)を紹介されました。

■ベンチャーウイスキー秩父蒸留所

 紹介ページURL:
  http://netafull.net/report/026743.html
  http://www.e-yoshinoya.co.jp/chichibu.html

 位置:
  http://maps.google.co.jp/maps?f=q&source=s_q&hl=ja&geocode=&q=%E9%85%92%E9%80%A0&sll=36.036884,139.038162&sspn=0.051499,0.072441&ie=UTF8&radius=2.03&rq=1&ll=36.047399,139.054298&spn=0.025746,0.036221&z=15&iwloc=B

 住所:埼玉県秩父市みどりが丘49‎
 電話:0494-62-4601‎

 社長さんは肥土伊知郎(アクト・イチロウ)さんという方だそうです。

 ぶらっと行って見学というわけには行きませんが、ツーリングのネタが増えたかな?
 商品を扱っているココ↓が近所なので、先ずはここからかな?
  http://maps.google.co.jp/maps?f=q&source=s_q&hl=ja&geocode=&q=%E5%9F%BC%E7%8E%89%E7%9C%8C%E5%AF%8C%E5%A3%AB%E8%A6%8B%E5%B8%82%E9%96%A2%E6%B2%A2%EF%BC%92%EF%BC%8D%EF%BC%92%EF%BC%95%EF%BC%8D%EF%BC%95%EF%BC%93&sll=36.5626,136.362305&sspn=53.152214,51.503906&ie=UTF8&ll=35.841017,139.537319&spn=0.001668,0.002594&z=19

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2009年7月20日 (月)

塩ノ沢峠 藤屋(うどん)

今日はGSで塩ノ沢峠のうどん屋さんに行きました。以下往路のルート。よく見ると無駄に走ってますが、これは上野村の道の駅に9:30に着いちゃったためで、2時間程時間調整するために、十石峠を走って千曲川沿いまで降りて、更に県道93を戻って下仁田側から塩ノ沢峠に来たのでした。この分が80km程ありますね>バカσ(^^;。

狭山-(16)-入間-(299)-飯能-(299)-秩父-(140)-中津川-<210>-志賀坂峠-(299)-上野村-<124>(ぶどう峠ルートを途中で十石峠に戻って)-(299)-十石峠-<2>-臼田-<93>-下仁田-<45>(県道上野-下仁田線)-塩ノ沢峠の藤屋。

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ツーリングに先立ってこんな物を買ってしまいました。1:デグナーの小型ナビ入れ、2:ゴールドウィンのトラディショナルなグローブ。

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デグナーのナビ入れは吸盤で固定し、念のためストラップで締め上げる仕様ですが、最初GSのタンクに乗せたら吸盤がデカールにかかって直ぐ外れてしまいました。前後に探したら、丁度良いところが1箇所ありました。写真がそれです。これで中津川林道の手前の荒れた道を走ってみましたが、落ちたりずれたりすることはありませんでした。

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中津川林道への途中にて。

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後ろのハーレーBTの人、ドコまで行くんだろ…

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ハイ、藤屋さんです。20年ぶり位になります。当時はおばあちゃんが切り盛りしていましたが、今日は見かけません…というか20も年経ってるからなぁ…暗黙の了解(^^; 代わりにおじいさんが切り盛りしていますが、20年後に来たらこのおじいさんも…暗黙の予定(^^;

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うわ~という位の大盛り。太麺とは聞いていたのですが、大盛りとは知りませんでした。これで600円。ネットで調べたら、ちょっと前まで500円だったようです。これはなかなかカロリー単価が安くて良さそう、と思って食べたら、お味が20年前とはずいぶん印象が違います。てんぷらのサクサク感は○。でもサクサク感を出すために、やや揚げ過ぎで焦げ臭くなっていて×(似た味は運がよければ山田うどんのダメ店舗で出会えます)。麺の太さはビックリ。でも麺の食感は×(太麺故の長い茹で時間でも型崩れしないように水分が少なめのようです)。麺を噛んだ時の味というか小麦の香りが余り良くなく×。汁の基本味は○。でも味が濃すぎて×(麺のインパクトに合わせたんでしょうか)。う~む、誰かこれマズイって言ってあげなよ(^^;。

因みに20年前の印象は、麺は普通の田舎麺。てんぷらも普通の田舎のてんぷら。汁の味は田舎の味だけど、麺も含めて使っている水が違います(多分地元の湧き水)。水だけで食べ物はこんなに違うのか!(いやまぁ、てんぷらの材料も良かったんですが)、と感動したのを今でも覚えています。そうそう、普通売ってるうどんには入れない、耳(切れ端)が入っていて、これが美味しかった覚えもあります。あれが太麺のルーツだったりして……

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う~一応完食。食後の総括:美しい記憶は美しいままとっておきましょう(^^;。

さて、その後は小川町に寄ってビールを買って15時に帰宅しました。

■今日のブツクサ1:R299で下品な抜き方をしていったスポスタ軍団に遭遇。急いでいるのかと思ったらあしがくぼの道の駅で延々ダベリング。私も結構汚い抜き方することもありますが、秩父まで延々車が走っているのが分かっていて、しかも集団でやられちゃ目立ち過ぎですよ。銃が悪いのではなくて使う人が悪いのだと言うのと同様、スポスタが悪いのではなく乗っている人が悪いとは知りつつ、銃の規制がキビシイ日本のこと、これじゃスポスタの規制が始まるんじゃないかと0.3秒程思っちゃいました。あ~これでまたHD乗るのが嫌になった(ウソ(^^;)。

■今日のブツクサ2:「群馬県人は交互通行の信号(カウントダウン表示付き)を青になるまで待つことはナイ」と言えるほどの基礎データが集まりました。というか青まで待った例は皆無です(勿論私は待ちました)。大体、対向車が来てなければ残り10秒で出ちゃいます。ご当地ルールなんでしょうけどね~。偏見を承知であえて言えば、ニッポン人が段々アジア人になっていくようで、なんだかな~です。

■今日の美味しいルート:十石峠の向こう側って美味しかったのね。それとR140から中津川渓谷までのルート。

■今日のテクニカルコース:臼田~下仁田の県道93。臼田から山に入るまでは100kWクラスのバイクが欲しくなりますが、山に入ったとたん250ccクラスのオフローダーにしておけば良かったと思うほどの道になりました(^^;。

■今日の発見:中津川渓谷~志賀坂までの舗装林道の途中に鉱山町があります。ここがなかなか独特の雰囲気で面白いです。ちょっとだけど「天空の城ラピュタ」みたい。

 

大きな地図で見る

■おまけ:うどんでもたれていた胃袋、ビール飲んだら落ち着きました。やっぱ無濾過無殺菌のビールは薬だね(^O^。

■本日の走行距離:350km位 消費燃料20l位(後ほど修正予定)

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2009年7月16日 (木)

提灯記事

みっけ!

 http://www.nikkei.co.jp/g-style/otona/bike/20090709/index.html

どれか1台買う(飼う)ならBMWだよね?>ALL

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滲むオイル

今朝何となくエンジンを見たら…「HD品質」を見つけてしまいました。

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後シリンダー右側のヘッドカバーです。この位ならどうってことはありません。

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同じシリンダーの左側です。フツーの人だと気にするかも知れませんが、ポンコツBMW乗りのワタシなら無問題。なので、放っておくことにします。でも、国産車だったらこのぐらいの走行距離(6450km)でこんなに滲んだら、即修理でしょうねぇ。

…ところで、そのポンコツBMW(R100GS)ですが、前回のオイル交換の後数百kmしか走ってないのですが、もうゲージの半分を消費してしまいました。早く直さねば、また塩漬けになっちゃう!

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2009年7月14日 (火)

南相木ダムから上野村

前々回道に迷ってたどり着いた南相木ダムの近くで、工事中?のトンネルを見かけました。

 http://pawpaw.cocolog-nifty.com/pawpaw_house/2009/07/post-f843.html

ツーリングマップルオンラインで調べたら、上野村方面へ抜けるトンネルがあるようです。

 http://map.mapple.net/_sc80000_lon138.66341323_lat36.0143048.htm

このトンネルが開通すると、十石峠やぶどう峠の他にも長野や山梨に抜ける道が出来ることになります。上野村近辺の道路は、あのジャンボ機墜落事故以来、急に整備が進みましたが、今回のトンネルで、西からの上野村方面へのアプローチが随分楽になることは間違いありません。ところが、Wikipedia で調べたら、トンネルは出来ていても一般車両の通行は出来ないとあります。

 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%97%E7%9B%B8%E6%9C%A8%E3%83%80%E3%83%A0

う~ん、ドコで引っかかっているのかな?。1クネクネ舗装林道好きライダーとしては、「ダンスホール」が増えるのは喜ばしいことなんですケドね~。

 http://homepage2.nifty.com/kenkensan/topics/osutakasyama/osutaka.htm

あ、一般開放予定ですか。うれし~!

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小川七夕オフ企画案

7月25・26日で、埼玉県小川町で七夕祭りが開かれます。

 http://www.ogawa-saitama.or.jp/tanabata/

久しぶりにバイクじゃなくて写真撮影オフを企画しようと思います(ビールも飲みたいしね!)。

本当は25日の夜が面白いんでしょうが、子供2名がピアノ教室なので、子連れの場合昼だけになりそうです。

ご意見等ありましたら、コメントください>いつもの皆様へ。

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2009年7月12日 (日)

塩ノ沢峠~下仁田~佐久~小川

今日のルート:R299で上野村…まではいつもと同じですが、ここから上野~下仁田線(県道45)に折れ、下仁田を目指します。途中、トンネルが出来ていたのですが、懐かしい旧道に入ります。ところがこの旧道が荒れ放題で、落ち葉や枯れ枝や砂利だらけ。やっぱ道というのは人が通るからこそ道でいられるのですね。

お気に入りの漫画の1つに「ヨコハマ買出し紀行」という癒し系漫画があります。この漫画の中で、人間の文明の産物が徐々に自然に覆われて消えて行く様が描かれていますが(この漫画のミソは、それがただ消えて行くだけじゃないことなんですが、その理由や意味は最後まで語られません(^^;)、こんな山の中の道に人の手が入らなくなったら、それこそ数年で通れなくなりそうです。

そうそう、それと、今回密かに期待していた塩ノ沢峠のうどん屋さん:藤屋さんですが、時間が早すぎて開店前でした。残念!(T-T 昔は(まだ太麺になる前、20年ぐらい前?)何度も食べに来たんですけどね~。今度こそ!(ってコトは来週だな。行く人居ます?(^^;)

 参考:今日走ったルートと殆ど一緒:http://www.youtube.com/watch?v=ZfTrdjbZ5v0

さて、下仁田からはR254で佐久方面に向います。佐久までのR254は特に心臓がバクバクすることはないかと思っていたら、対向車がパッシング。案の定直ぐ先でネズミ捕り。車にくっついてノンビリ走っていたとはいえ、助かりましたよ>TNX対向車。

その後、右に折れて妙義山にでも登ろうかと思ったのですが、バイクが沢山入っていったのを見て、そのまま佐久まで向います(天邪鬼(^^;)。

佐久からはサクッと上信越~関越で嵐山小川ICまで来てしまいました。ちょっとビールを買うには早すぎたので、小川の鰻屋さん:福助でうな重を頂きました。

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場所はR254沿い。名物は「女郎うなぎ」。小川の材木屋の旦那に水揚げされて小川まで来た女郎が、深川の老舗の鰻屋の味を伝えたとか…ネットにありました。

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ぶれちゃいましたが、上うな重です。これで2770円。出てくるまでの時間はしっかり30分以上。量は多く、味は甘辛系で鰻はちょい柔らかめ。まぁ好き好きってトコかな(^^;。足利のお店の方が美味いのは確実です(^^;;;。

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因みにこんな風情ある小部屋に通してくれますが、古い家屋の多くが歴史はあっても綺麗とは言いがたいのと同様…まぁ汚いですね(^^;。ソコが良いの!って人にはお勧め(^O^。

しっかし、これ、ビジネスとしてはもったいないなぁ。アチコチもうちょっと小奇麗にして磨いてやったら、商売繁盛なのに…

食事の後は、当然麦雑穀工房マイクロブルワリーさんで山椒×2+ポーターを買って帰りました。もう病気ですね。こういうのこそ「生活習慣病」って言うのかも(^^;。

本日の走行距離:331.1km、消費燃料:14.85l、燃費:22.30km/l、オドメーター:約6400km。

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2009年7月 8日 (水)

バイクの本

某店の掲示板で話題になっていた本を買ってしまいました。

P1010045

さ~て、どんな内容でしょうね?

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2009年7月 7日 (火)

ペンタックスカメラ博物館閉鎖

ペンタックスカメラ博物館が閉鎖だそうで。とうとう1度も行かなかったなぁ。

 http://www.pentax.jp/japan/news/announce/20090630.html

日本カメラ博物館はまだ大丈夫でしょう、多分。

 http://www.jcii-cameramuseum.jp/

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2009年7月 6日 (月)

改造案(あくまで案(^^;)

Rサス程ではないのですが、シートも交換したら劇的な変化が訪れそうで、饅頭1個コワイですね(^^;。

Imgp0626

というわけで、理論武装=自己暗示しておきます(^O^。

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2009年7月 5日 (日)

なんとなくクリスタルライン

タイトル古!(^^;

今日はかねてから気になっていた、R140小海付近から甲州市に抜ける「クリスタルライン」を探索しに出かけました。

先ずはR299。

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写真は志賀坂峠の恐竜の足跡化石の近くです。

いつもの通りぶどう峠を越え、途中から県道2号を目指すのですが… またも道に迷い、南相木湖とかいうダム湖で行き止まり(Google Map には出ていませんが、ツーリングマップルには出ています)。途中まで戻って再び県道2号~68号~106号~610号で、なんとなくというか、なんとかクリスタルラインに入ったようです。ようです、というのは、その後もどこをどう走ったのか良く分からないうちに、R141雁坂道に出てしまいました。もう1回行けといわれてもナビ無しには無理ですね~(^^;。

Imgp0624

写真は県道2号、馬越峠と思われる峠です。この時点ではまだ見通しは良い方…(^^;

さて、お題のクリスタルラインですが、県道106号に一部スコーンと開けた場所はあるものの、残りの殆どは名前から想像出来るような道ではなく、ともかく見通しの悪い凸凹舗装林道が延々と続く道でした。Rサス何度底突きした事でしょう… また、意外に分岐が多く、迷いやすいルートです。こんな道好きな人達って変態に決まってます。ましてやハーレーで走るのが楽しいなんて… 決して近寄らないようにしようと思いました>某店(^O^。

帰りは中央道で国立府中まで淡々と歩みを進め、アルファさんでオイルを交換してもらった後、帰宅しました。

本日の収穫:荒れてタイトな舗装林道では、ちょっと前乗りが良いのね~>883。それと、ハンドルこじっちゃダメダメ(分かっちゃいるけどなかなか出来ない)。

本日の転倒者:県道106号の信州峠手前でカワサキショップ系ツーリングクラブと思われるグループの1台が転倒したらしく、拾いに来た軽トラに乗ってました(って11時位ですよ、ずいぶん早くない?(^^;)。

本日の走行距離:379.8km、消費燃料:18.19l、燃費:20.88km/l。おっ流石に少し悪かったようで…

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2009年7月 4日 (土)

高麗川源流探訪~雁坂~小川(^^;

今日は雨との予報でしたが、10時になっても降る様子はなし。これ幸いと、いそいそと出かけます(^^;。先ずは、かねてから気になっていた、正丸トンネル手前から刈場坂峠への途中にあるという高麗川の源流を訪ねてみました。

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ここが源流の碑。実際の源流はもうちょっと上のようですが、十分に「源流」の趣ありです。

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「保全の碑」なんですね。それにしても、2000年も前の朝鮮というか中国大陸の王朝の名前がそのまま現代のニッポン国の地名に引き継がれているなんて…歴史はロマンだ!(^O^

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いかにも「源流」!

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その後の、刈場坂峠~横瀬への途中をオンボードカメラ風に…ブレマシタ(^^;。

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秩父~雁坂~と高麗じゃない駒を進め、早くも勝沼のぶどうの丘の頂上です(^^;。

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こう見るとカッコええね。

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ちょっと遅いお昼ご飯は何故か地元の狭山SAでの「サイボクハム」のホットドック&ウインナ。高いけどウメー! …等と和んでいると、犬を連れた地元の(って私も地元ですが)おぢさんに声を掛けられ、長話してしまいました。ワタシ、そんなに無防備な顔してたかな~?(^^;

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んで、狭山日高ICで降りるかというと、とんでもないことでございます(^^;。しっかり小川まで足を伸ばして、麦雑穀工房マイクロブルワリーでビールを買って帰りました。今日は工房で胡瓜を頂いてしまいましたので、味噌胡瓜にしてビールと一緒にイタダキマース!

P1010041

因みに(ブレてますけど)、味噌は秩父のヤマブ味噌です。奥さん実家が何十年も愛用している味噌で、ウチでも使い始めてもう17年になります。

 http://www.chichibu-miso.jp/

…とURLを書いてふと気がついたんですが、愛用のアライヘルメットの二代目さんのお名前に似てますね>社名。関係は?…多分ナイナイ(^O^。

 http://www.arai.co.jp/jpn/info/gaiyo.html

まぁ、私以上に古いバイク乗りだと、「アライヘルメット」より「新井広武」の方が先に来るんですよね。当時のオートバイとかモタサイとかがなっつかしー!

本日の走行距離:335.2km、消費燃料:14.86l、燃費:22.58km/l。安定して(非力して)ますね~(^^;。

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雨ばかりでやんなっちゃうナ~

…という顔をしていたので、梅雨の合間に庭で運動&食事をさせます。

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パパウサギのトンちゃんはカメラを向けると寄ってきたりするのですが、

P1010006

ママうさぎのピーちゃんは無愛想。耳だけこちらを向いてます(^^;。

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