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2009年9月28日 (月)

ホンダ・ライフ

…というわけで、我が家にホンダ・ライフが来ました。

P1010587

STPWGNに比べ大きく全長が縮まったので、カーポートに余裕が出来ました。通勤用125ccスクーターなんか置いても良いかも知れません(ジレラランナーST125とか(^O^)。例の免許制度改正があれば、娘に4輪免許取らせてバラデロ125買ってオフ系ツアラー・レディース結成とか?(現行の逆輸入価格:80万円以上じゃ無理ですが…(^^;)

■ライフのビックリ装備:ヘッドライト光軸調整目盛りがあるんです。それもデザインが190Eにそっくり! 20年前の高級車の装備が軽に!! ちょっと悔しいかも(^^;。更に、キーレスエントリーとかエコドライブモニターとかUSBメモリからオーディオファイル読み込み機能(これはオプション)とかになると、殆ど浦島太郎の気分です。

■ナンバー:奥さんが大好きな某キャラクターをネタに、かな~り拘って選びました。そのキャラクターを知っている人でも、直ぐには分からない数字となってます(^O^。

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コメント

>光軸調整目盛り
 うちのフィットにもついてました。前に乗っていたプジョーと同じ場所だったので笑ってしまった。世界標準になりつつあるのかな。

 国産車は維持費が安いですね。私はしばらくフィットに乗るかも。でも装甲が薄いのが非常に気になります。最近は車間を十分に取るように心がけてます。(追突予防のため)しかし後ろから寄ってくるアホなドライバーがいるのが困るところです。

投稿: 柳澤 | 2009年9月29日 (火) 06時26分

軽にすることで一番気がかりだったのは、そう、
貰い事故です。奥さんにも「周囲の車の動きには
気をつけろ」「周りの車の動きをマネージメント
できるような走りをしろ」って言ってますが、
不測・制御不可の事態は起こるものですから。
私もジムニーに乗っている時、信号で停車中に
後から突っ込まれてます。

投稿: Pawpaw | 2009年9月29日 (火) 06時54分

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