P150 始動！

komi3 さんのベスパを始動させてみ（る努力をしてみ）ました。←結果がバレバレ(^^;。

はい、P150 です。

先ずはガソリンが入っているかチェック。

ベスピーノより高級な、シートロックリリースボタンです。ちょっとシートを押してからボタンを押すのが宜しいようです。

この辺の造りを見ると、高級感すら漂います。昔のヒコーキの造りって、やっぱこんな感じなんでしょうか？

んが、その裏に隠された、衝撃のガソリンタンクキャップ内側。

もはやこれまでか！のガソリンタンク内部と異臭を放つガソリン。このガソリン、３年以上モノですね？

エンジン周辺は恐るるに足らぬヤレ具合。キックしてみたら、圧縮・潤滑とも大丈夫そう。

プラグは、まずこのままではかからないだろうという程の汚れ具合。クリーナーで清掃。ハイテンションコードに付けてボディーでアースとってキックしたら、ちゃんと火花が飛びました。これなら点火系は（点火時期はともかく）問題ないでしょう。

どう見ても燃料系はダメそうなので、ウチのベスピーノ：V50S から混合ガソリンを貰い、「直噴」で始動させてみることにしました。完全クローズドガレージ保管のウチのベスパのガソリンタンク、綺麗でしょ？

以降の写真は無いのですが、プラグ孔から数ｃｃ混合ガソリンを注入、綺麗にしておいたプラグを手早く付けてキック！　おお、かか…ったけど止まった(^^;。何度やっても同じ結果です（因みに毎回プラグは綺麗にします）。注入した分のガソリンが掃気されると爆発は続かないようです。

■以下ガレージ魔窟の診断結果
ガソリンタンク、キャップ、キャップのパッキン、フューエルコックのパッキン、フューエルチューブの交換、キャブのＯＨ（パッキン類交換）をお勧めします。それ以外の点は、先ずはエンジンがちゃんと動いて、走り出してからと思います。

大変そー(^^;