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2012年11月18日 (日)

インポートバイクフェア2012

11/18(日)はお台場の船の科学館でインポートバイクフェア2012が開催されます。

http://www.goobike.com/area_shutoken/import_bikefair/index.html

調べたら、2輪の場合は場内に無料の駐車場があるので、ガス代&高速代後払いなら、現金なしで行って来れます。現地付近のルートも台場で降りて真っ直ぐ行って突き当たったら右に曲がって真っ直ぐ、というとんでもなく簡単な道順。

というわけで、晴れていて、寒くなくて、R100GS または XL883R が無事始動できた場合は、バイクで出かけます! (※Vespa50S じゃ辛いので、それしか無い場合は電車(^^;)

さて、どんなルートで行こうかな。

★行ってきました。

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船の科学館って敷地内に入るの…2回目位だったりして?

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2輪には無料駐車場があるのですが、そこの開門時間は即ち開場時間のことで、9:30の開場時間まで事前入場できず、数十台のバイクがこうして公道路肩に停車した状態で20分も(先頭はもっと長く)待たされました。これは客商売の観点からのみならず、交通安全の観点からも良くないことです。それにしても皆さん世界に冠たる日本人ですね。自然に列を作って(約1名を除き)誰一人怒りもせず大人しく待ちました(^^;。

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試乗するには試乗申込書に記入しなければならず、先ずその待ち行列。そして10:00開始の記入項目の確認と、希望車種の確認の2段構えの受付を経て、ようやく予約できるのは1台のみ。2台目は申込書からもう一度だそうで。しかも試乗開始は10:30。なんじゃこりゃ!

更に、予約した順番が何時回ってくるか分からないし、場内で試乗の進捗をアナウンスしているわけでもないので、肉声による呼び出しが聞こえる試乗開始位置付近の半径10m位以内に待機せざるを得ません。試乗車のカタログでも置いておけば暇つぶしになったのに、その手のものは無し。現物は置いてあるのですが、コース内にあるので具には見られません。仕方が無いので科学館敷地内の

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こんなのや、

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こんなのや、

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こんなのや、

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こんなのの写真を撮るしかありません。あ~ツマンネ。もうこの時点で 200 DUKE に乗ったらさっさと帰ろうと決意してました(^^;。

待っている間…

★イレギュラーの1: おいおい、3番目のグループのロイヤルエンフィールド350のエンジンがかからないじゃないか!

★イレギュラーの2: ロイヤルエンフィールド500も始動困難なご様子。この間周囲の人の眼はロイヤルエンフィールドに… そして段々その目は冷ややかな物に… これで確実に5台は売上が減ったな(^^;。

★イレギュラーの3: 4番目のドカストリートファイターが原因不明でエンスト+手で押して帰還。

★イレギュラーの4: 同じくドカのナンチャラがオーバーヒートで一般道上でお不動様に! 試乗"者" は道半ばにして泣く泣くフィットで帰還。それでも保険代は返還されず(かな?)。でも不思議と「ドカだとしょうがねぇか」と思っちゃいます。

そんなこんなで試乗会は 30分ほど停滞。イレギュラーに加え、近隣道路の渋滞も始まって回転率が落ちてきたためでしょうか、午後の組の受付は昼を前に中止になってしまいました。動かなくなった車両はさっさと切り捨てて試乗会をドンドン進めれば良いのにとか、コースも2種ぐらい設定して渋滞に応じて切り替えるとか、対策はいくらでもあると思うんですけどね。試乗車の整備も勿論だけど(ドカやエンフィールドならさもありなんですが(^^;)、運営がなってないよ、プンプン。

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ようやく私の番が回ってきました。9:10分に入り口に着いたのに、6番目のグループなのに、乗れたのはお昼近く。3時間近くただ待つだけ。時間が分かっていれば待っている間にディーラーのブースも回れたでしょうに、ホントに商売下手です。

★試乗インプレ: ハンドル位置は高いので楽なのですが、シートが前のめりで、ステップもやや後ろ気味。余り馴れていないポジションに違和感を覚えました。でも走り出すと、素直で軽くて良いハンドリング。良い足回りの片鱗も見えますし、良く回りそうなエンジンです。が、やはり出だしで絶対パワーが物足りません。多分回せば面白いのでしょうが、今回は試せませんでした。こうなると1~3段のミッションが低めなのも、忙しなく感じられるだけで印象が良くありません。そもそも、こんな街中の直線+右折だけの単調なコースでは、DUKE が持っているであろう本領を発揮できる筈もありません。この試乗コース設定ミスだぉ(T-T。こんな所ではなく、閉鎖してしまった「バイクの森おがの」辺りで試乗会やれば良いのですよ。

総合すると、残念ながら乗る前より評価が低くなってしまいました。この時点で「買うか?」と問われれば、まぁそれはないでしょう。でも、周囲の声を耳ダンボで拾っていたら、今回の顔ぶれではダントツ1位の人気でした。来年には多分ワンサカ見かけるようになるんでしょうね。

★おまけ: カブさんから電話を頂いたのですが、その時には既に関越の上でした。一応お昼までは居たんですけどねぇ。迎撃できなくて済みませんでした。

★早く帰ってしまったもう1つの理由: 往路のC2トンネル辺りから、またエンジンが不調。どうやらアイドリングから僅かに開けた所だけが同調が取れていないような感じです。うわ、今度はアイドルミクスチャーが詰まったか? と心配で…

帰ってから調べたら、何のことはない、スロットルワイヤーの調整ミス(遊びの調整ミス)でした。ワイヤーが捩れて何処かに引っかかっていたとか、グリップ付近のベベルギア&チェーンの複雑なスロットル機構の何処かにワイヤーが引っかかっていたとかでしょうか? 不良箇所は不明ですが、今度は伸び縮みの感触も良いので、多分OKでしょう。

う~ん、ローテクバイクはローテクな箇所で不良原因が出ます(生まれます)ね(^^;。

★というわけで、妄想のコース変更: まさかの Heist 250? あ、でも狭山警察署勤務の某氏が買ったご様子。今週見かけちゃった。

★新たな・そして古の希望の星: SEROW 225 でも探すか…(^^;

★軌道修正: 安全パイで CRF250L 復活とか? デザインは結構好き!

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コメント

インポートカーですが
http://www.youtube.com/watch?v=EQq6Z4IowfY&feature=youtu.be
やるな!メルセデスヽ(゚ω゚)ノ

投稿: 松本信男 | 2012年11月17日 (土) 20時39分

New A もホスイが、スリーポインテッドスター付きのラーメン丼が欲しい! ついでに幻の豆腐売りの豆腐が食べてみたい!! はっ、もしかして幻の豆腐売りは某カルデラ湖を頂く山を中心に関東圏の峠に夜出没するとかのネタだったりして?

投稿: Pawpaw | 2012年11月18日 (日) 07時31分

投稿: Pawpaw | 2012年11月18日 (日) 07時36分

ベンツは買えないけどスリーポインテッドスター付きのラーメン丼なら買えるかも…(;´Д`)
http://www.mercedes-benz.co.jp/myservice/home/item/collection/index.html
どんぶりはないけどマグカップやお皿ならありますね。

投稿: 松本信男 | 2012年11月18日 (日) 10時26分

メガリぢゃだめ?
http://www.megelli.jp/

投稿: 松本信男 | 2012年11月18日 (日) 19時41分

若者への訴求効果を狙ったのかもしれませんが、個人的にはちょっと…かな。
でも金があれば買いたいです(^^;
http://next-a-class.com/animation/

投稿: 柳澤 | 2012年11月18日 (日) 19時53分

■松本さんへ
>メガリ
 お腹が支えますので却下です(^^;。純粋にオフ&ツーリングなら、CRF250L も候補として復活です。

■柳澤さんへ
 おお、スタッフ情報感謝です。

http://next-a-class.com/animation/staff/index.html

うわ~、実力者&曲者揃いですね。彼らの作る映像なら、30代を中心にした、そして確実に金を稼いでいる、ある種のクラスタへの訴求力は相当なものと思います。

先日某大学の某卒業予定者とオハナシしたのですが、某Keyence社に内定済みで、初任給40万円弱とか。生涯年収6億円越えがゾロゾロとの話も聞きます。彼らの心を動かすのは、案外こういう「くすぐり」かも知れません。

そういえばと振り返ってみれば、GPZ900R に乗ったのは映画トップガンがきっかけでした>σ(^^;。あのバイクなしに今の奥さんは無いし、同時に今の生活も…(^O^

投稿: Pawpaw | 2012年11月18日 (日) 22時31分

>>お腹が支えますので却下
お腹がタンクに乗っかるので前傾バイクが楽になった私は終わってますか…(;´Д`)

投稿: 松本信男 | 2012年11月19日 (月) 19時29分

>楽になった

=まだそれ程のお腹じゃない and/or まだ丈夫な背筋をお持ち

>>お腹が支えますので却下

体重が10kg程減ったけどポッコリお腹は減らず and/or 寄る年波で背筋が! + 50肩

終わっているのは私かも?(^^;

投稿: Pawpaw | 2012年11月20日 (火) 06時23分

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