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2015年10月 4日 (日)

2015年トランザルプミーティング

好天に誘われて、気まぐれに乱入しました。

※集合写真は銀塩カメラ(Canon P + SWH 15/4.5)で撮ったので、後程アップします。ローアングルで撮ったので、何となくせっかくの富士山が写っていないような気がしますが…

以下参加各位の自慢の愛車達です。例によって広角デフォルメ画像にて失礼!

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おや?何処かのバイク屋の中古車リストに写真があった餡子抜きセロー225 (3RW5) ですね。トランザルプミーティングにセローで来るなんて大した度胸ですね(^^;。何でも納車後3時間とか(^O^。

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今回初代白トラは3台! 元初代オーナー(1988年から8年間ぐらい)としては嬉しくもあり、羨ましくもあります。何たって「楽で楽しいバイク」の筆頭ですからね。

※それにしても、トランザルプを下取りに出して買ったのが Vespa Primavera 125 とは…  例えるなら「安楽椅子から三角木馬」。今思うと我ながらモッタイナイ! ベスパはベスパで勉強になりましたけどね。

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セローで高速トコトコ走ってたら、追い越し車線をオレンジのトランザルプがスコーンと走り抜けていきました(^O^。

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旅を目的にした道具選びで、TRANSALP …中略… HARLEY-DAVIDSON という道を歩む人が少なからずいることが分かった今回のミーティングでした。知ってる限り3人目(セローの人、こみ3さん、それとこちら)ですけど(^^;。その内2名がHDが最終的な道具ではないことは、3人目の行方をも示唆するのかどうか、バイクの神様教えて!

※BMW も良いよね、とかボソっと言ってみたりして…

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以上で~す!

※以下は本日の走行経路

Photo

入間ICから圏央道に乗ったのですが、八王子JCT付近から先が大渋滞。20号に降りることにして、大垂水(懐かしい(^^*)を通って再び相模湖ICから中央道に乗りました。

Photo_2

帰路のパート1です。高速での餡子抜きしりあがりセローの乗りごこちは正に拷問具。高速を避けて雁坂峠経由のルートで秩父を目指します。この時点では秩父のジュベールおじさんのカレーを狙っていたのですが、結局いつものラジュモハンになってしまいました。それにしても、暮れてからの定峰峠の怖いこと。行燈セローだとお化けが出そうです。

Photo_3

ラジュモハンからの帰路。いつもの伊利麻路。

以上合計でメーター上は走行290.4km。Google Mapsの合算は279.6km。途中道に迷ったりした分もあるので、メーターはほぼ正確と考えてよいでしょう。また、上記走行に関わるガソリン消費量が 7.63Lで、燃費は 36.6km/L。イーじゃないですか!

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コメント

山本さま
おはようございます。
トラミ参戦お疲れさまでした。
何故か、会場到着間近になってCDⅠが逝ってしまいました。これも初参戦の洗礼だったんでしょうか?
ここ拝見して近くにお住まいだったのが判明。
30年ほど狭山に住んでましたが、追い出されて現在川越の西はずれに巣を見つけました。
今後ともよろしくお願いします。

投稿: ねぼすけ | 2015年10月 4日 (日) 08時24分

お疲れさまでした!

>CDI
初代600Vで経験しました。壊れた新電元製CDIをホジホジすると、パーツの根元のハンダが取れていました。断面には金属疲労のような波(疲労)が観察されました。その後も出ているようで、なんだかなーですね(^^;。

なお、私は狭山~秩父辺りを XL883R とか Vespa50S とか R100GS で走っていますので、見かけたら宜しくお願いいたしますm(_ _)m。おっと、R100GS は車検切れでした(^^;ゞ。

ではまた!

投稿: Pawpaw | 2015年10月 4日 (日) 10時00分

愛車の写真ありがとうございます!
スコーンと抜いていきました(笑)。
間に合うかギリギリ、という所だったので結構飛ばしていたんですよね・・・。
また機会がありましたらよろしくお願い致します!

投稿: だんごまん(beta) | 2015年10月 4日 (日) 22時43分

ぐぬぬ、ここんとこの煩悩を見ぬかれているような・・とりあえず昨日、車検はとったので、しばらく現状維持だけれどもね。

投稿: komi3 | 2015年10月 4日 (日) 23時45分

■だんごまんさんへ
>スコーン
あれこそがオフ系ビッグツアラーの美点ですね。ウチのも車検を取ってあげねば!と思いました。ではまた!

■komi3さんへ
>車検
ウチのご存じ2VフラットツインのGSは車検が切れちゃったのですが、プッシュロッドカバー周辺からのオイル漏れ、クラッチ系要OH、シャフトドライブ周り要整備、ニュートラルランプスイッチ死亡などで、おそらく修理・整備・車検代は数十万円のレベルになりそうなので、再車検は「機を見て」ということになりそうです。そうこうしている内に年明けて2月は XL883R の車検です(T-T。もうカメラは買わずにボーナスのマイ取り分は温存することにしました。酒もカメラやめて、残ったのはバイクとB食(B級グルメの美食)です(^^;。

>煩悩
トラミに R1200RS 買って貰っちゃった方がいらっしゃって、ウラヤマヨダレドパーでした。S1000XR とか DUCATI SCRAMBLER とか…(中略)…気になるモデル出まくりで、ホント困ったもんですね。

投稿: Pawpaw | 2015年10月 5日 (月) 06時48分

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