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2015年11月12日 (木)

秘密結社林道BF団:全てはビッグファイアのために!

また悩ましいバイクが出ちゃいましたね~>KLX150BF。

http://www.ks-style.bike/overseasmodel/klx150-bf/

F21/R18 ってのがセロー(や他のデュアパー)とおんなじ。パワーユニットはちょっと心もとないですけど、初心者や、弱小バイクで大排気量車をからかう手練れには、丁度良いとも言えますね。息子用にとも考えていたセローですが、やっぱり美味しいバイクだったのでセローは自分専用にして、息子用にはコッチがイイかも? あ、先ずは JOG太郎を復活(自賠責復活)させなきゃ! って基本的にビンボーだから、そもそも BF なんて無理ジャン(^^;。

因みに、ビッグファイア=借金で大赤字(^^;。

蛇足:BFって(ベースのKLX150Lに比べて) Big Foot という意味の頭文字かな?

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コメント

投稿: 松本信男 | 2015年11月12日 (木) 19時50分

これってシングルなんですね。美味しそう… じゅる。これでクリス・ファイファーレプリカを作るなんて如何? でも、オレンジに塗ると DUKE に、緑に塗ると Z250 に、白紫に塗ると MT-03 に(以下略)、見えちゃいますねぇ(^^;。でもでも、黄色に塗っても GSR には見えないから大したもんです…って、スズキが、ですけど(^O^。

※現行 Z250 には緑はありません。
※現行 GSR400/250 には黄色はありません。

投稿: Pawpaw | 2015年11月12日 (木) 20時38分

日本のサイトにも出ましたね。

http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/index.html?content=http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/bike/urban/2015/g310r/g310r_overview.html¬rack=1

65万円位なら売れそうですが、さて?

投稿: Pawpaw | 2015年11月13日 (金) 04時52分

あ~っ G310R ってインド製じゃないですか!

http://news.bikebros.co.jp/model/news20151112-08/

No Curry No Life バイクにもってこい!! 一気に萌え!!! 価格も KTM 250 DUKE 並みになると良いなあ。

投稿: Pawpaw | 2015年11月13日 (金) 11時17分

KLR150やはり125ベースなのかなあ?125たまに見かけるけど随分コンパクトなので、オフロードで乗りやすそう。
G310ってDukeの外面変えたOEMっぽい気がしますネ。
後方排気のシングルってあたりが引っかかってます。

投稿: komi3 | 2015年11月14日 (土) 12時27分

>G310R

う~ん、エンジンは違うよう(新エンジンのよう)に見えますよ。マスの集中化と最適化にも期待ですが、長いスイングアームがどんなハンドリングを生むのか楽しみです。もっとも、理論上チョー長いリアスイングアームを持つ R-GS には負けるでしょうが。

投稿: Pawpaw | 2015年11月14日 (土) 12時36分

 KLXは170ccキットみたいのがあって、そこまでいくとセロー250と価格が変わらない気がして、はたと我に返ったのはモーターショー直前だったか。面白そうですけどね。^^
 林道やクローズドコースをかっとぶには良さそうだけど、セローと性格が違いますよね。
 G310Rは、私も後方排気じゃなくて普通のエンジンにすればいいのにとか思ったりします。デザインはDUKEより好みですが、、、。

投稿: ながつき | 2015年11月14日 (土) 22時40分

そうなんです、オフ車はセローが一番って気がしてるこの頃です。自由度が高い癖に、楽しみ方の奥が(懐が)深い。勿論、100km/h以下と言う条件下で。

投稿: Pawpaw | 2015年11月15日 (日) 06時30分

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