ベスパっちマフラー交換す

日曜日の出勤の振り替えで、今日は午後休。天気は晴れ。こりゃあセロ君と林道散歩だ！　じゃなくて、ベスパっちを直してあげなきゃね。ゴメンネ＞セロ君。

先ずは太陽の下で購入したマフラーを点検。おっと、塗装の乗りが悪い所が所々錆びてますね。

手持ちの耐熱塗料でスポッティング。

次はベスパっちを蹴倒してぇ、じゃなくて、そっと優しく寝かせます（毎度書いてるな＞σ(^^;）。

※後から気が付いたけど、セロー用に買ったスタンドに乗せれば良かったのかも？　寝かすとキャブがオーバーフローして混合ガソリンが漏れるんですよね。今度セロスタでやってみます。

※最適手段はバイクリフターだなぁ、これも毎回書いているけど…

古いマフラー。元は V100 のです。良い感じに錆びてます。

新旧比較。まずまず同じ角度（フランジ）・寸法（アチコチ）。断熱プレート？の溶接位置がチョット違うかな？

ガスケットわぁ、再利用しちゃおうっと（ホントは交換すべき）。

装着。今度のマフラーはタイヤの脱着時も干渉が少なく（殆どなく）、これは良さそう。

エンジンをかけてみましたが、少しだけヌケが良いような気がします。まぁ、元のマフラーは結構詰まり気味のようでしたから…　って、あれ？性能上がるかな？　ワクワク。

さ～て、今度は何処に行こうかな？　あ、林道散歩が先でしたか＞セロ君(^^;ゞ。