2009年4月24日 (金)

夢はガレージ付き別荘

いやマジでそんな予定は無いのでそこんとこヨロシク!(^^;

先の記事へのコメント中の「秩父に別荘」という言葉に触発されてふと考えたのですが(実際お持ちの方も約1名いらっしゃるし(^^;)、関東圏で別荘なら、軽井沢(総白樺造りの別荘なんてのを親戚が持ってましたな~>昔(^^;)、八ヶ岳、芦ノ湖、伊豆高原、ちょっと足を伸ばして那須…なんてのがポピュラーでしょう。

先日通った上信越道は小諸付近。これがまた浅間山をバックにした雄大な景色で、気に入ってしまいました。あぁ、こんな風景の中、思う存分バイクをいぢれて乗れたら素敵だな…

…というわけで、夢の数は多くても良いよね!(^O^

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2009年3月29日 (日)

鉛の翼

昨日の奥武蔵グリーンラインでの結論は…883R で攻めるのと、883R を責めるのは止めましょう!…でした(^^;。まーともかく、重い、パワーない、パワーの出方が合ってない、乗り手がへたくそ=遅い、つーかオモロないです。特にバンク角が稼げないことは、突発的な事象に対する回避動作のマージンを低めて(狭めて)います。ま、ノンビリいきまショ、ってことですね(^^;。

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ほんとは左にもバンドがあったんです… 本日朝一でアルファさんに出かけて交換(装着)してもらいました。730円也。ところが、先の記事にあるアルファの店員さんの乗っている 883R には(断熱目的の?)飾り板がありません。な~んだ、無くても良いんだ。

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家に帰って早速外します。これで数百グラムは軽くなりました。でも730円が無駄に…(^^; 後ほどネバーダルで磨いてあげましょう。

さて、ネタは変わって我が家のメインPC。昨晩またも「Chipset Heat Sink Not Detected」エラーが出て、PCが立ち上がりませんでした。

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やっぱ(いろいろな意味で) DELL だなぁ…

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これが外れたU字フック。半田ごてで再装着して復帰。

はい、またネタが変わって R100GS。

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昨日なくしたワッシャがオイルパンガード辺りに落ちてないかな~と見ていたら、左側エンジンガードのマウントのボルトが脱落しているのを発見しました。しかもかなり以前に脱落していた痕跡があります(^^;。な~んだ、部品が落ちるのハーレーだけじゃないじゃん!(全然嬉しくない!(^O^)

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付いていたはずのボルトは影も形もないので、手持ちのボルト&ナット箱から探します。幸いテキトーそうなのがあったので、ホイホイと装着。さて何処行こうかな~、え、今日は家族サービスしろ?、ハイそうですね…トホホ。

タイトル:どんなに強い風にも、けして折れない、しなやかな羽、いつかきっと…欲しい!

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2009年3月 9日 (月)

アストロプロダクツ所沢店開店

HDの新車の香りにボーっとしている間に、アストロプロダクツ所沢店が開店してました。

 http://www.astro-p.co.jp/cgi-bin/store/store.cgi?72

最寄のアストロプロダクツとしては、以前航空公園の北東に所沢店?があったのですが、しばらく前に潰れたようです。今回の所沢店は何とHD所沢の直ぐ近く。会社からも15分ほどの距離です。工具地獄がオイデオイデしているようでイヤ~ンですが、とりあえず今日帰りに寄ってみる予定(^^;。

■■■ んで ■■■

寄りました(^O^。

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車5台分ぐらいの駐車場はあるのですが、開店セール目当てのお客で満員。なので、隣のコジマに駐車しました。休日は使えない手ですケド。

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あぁ、欲望ダダ漏れ(^^;。1-1/4 が無かったので、マフリャ~側の1-1/8 を買いました(マフリャ~外さないと使えないけど…(^^;。それとSIGNET のインチサイズヘックスセット(ボールポイント)。

お店の品揃えですが、坂戸店と似たり寄ったり。インチサイズの工具が少ないのが減点ポイントです。一応店主さんに「インチサイズ増やしてネ」と意見しておきました(^^;。

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2008年11月23日 (日)

メンテ用サブタンク完成

拾ってきたエアタンクにバルブとツールアタッチメントを付けてメンテ用サブタンクにしました。

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今度は車輪を付けようかな?

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2008年11月20日 (木)

捨てる人あれば

某所の廃棄予定の屑鉄の山の中でこんなものを発見しました。早速持ち主と交渉して、引き取りの許諾を頂きました。

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う~ん、これはアサヒのタイヤゲージを買えというお告げかな? それともピーコン買って痛車創りか??(^^;

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2008年11月 6日 (木)

週間精進報告(~2008-11-05)

ここ1週間ほどで入手したブツをまとめてお披露目します。

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Canon EOS Kiss DIGITAL X (カネコさんとバーターで)、EFS 18-55II(戸○さんとバーターで)、ガレージチェア(ストレート、ネットで購入)、バイク用トルクレンチ(10-70Nm、東日製)です。 今までホームセンターで3980円とかで「吊るし」で売ってる安いトルクレンチを使っていましたが、やっぱちゃんとしたトルクレンチは良いですね~。GSのキャリパ合体ネジとキャリパ固定ネジを改めて締め直しました。50Nm、32Nmですが、ほんの少しオーバートルクだったようで、再度緩めてから締め直しになってしまいました。正確なトルクレンチで腕を鍛えないとイカンようです(^^;。

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2008年10月30日 (木)

ハスコー NHBP-FS 新旧比較

ハスコーのベアリングプーラー NHBP-FS が来ました。

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中身にしてはでかいダンボール箱だな~と思ったら…

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プラケースがでかいのでした(^^;。

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以前私のだった某所の旧型ケースと比較すると、こんなに違います。

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左が旧型。ヘッドを広げるテーパー部と、引き上げ用のボルトが別部品になっています(引き上げ用のナットをセットするの忘れました)。対して右の新型は、ヘッドを広げるテーパー部とネジ部が一体になっています。ちょっとだけ便利。

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造りは実に丁寧。コレ使うと、安いプーラーが使えなくなっちゃいます(^^;。さて、次に使うのは何時・何処でしょう?

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2008年10月29日 (水)

ハスコーベアリングプーラー

秋口にある程度まとまったお金が入る予定だったのですが、諸般の事情によりチャラになってしまいました(T-T。あ、昨今の経済状況とは無縁ですので、念のため。

それでも精進のイキオイは止まらず、10月末までのバーゲンプライスに釣られて(購入を考えている方はお早めに)、こんなものを注文しました。

 http://store.shopping.yahoo.co.jp/happytools2006/nhbp-fs1.html

はい、ハスコーのベアリングプーラー(一般的にプーラーですが、プラーじゃないのかな?)のフルセットです。標準価格54600円のこれが 33800円と言うのは破格です。10年ぐらい前に買った初期型?はほぼ定価の5万円台でした(んで4万円で某所に売りつけた(^^;)。

楽しみなのは、引っ張り方法が変更になり、初期型では必要だった複数のカラーが不用になっていることです。後ほど初期型との比較記事を上げる予定です。

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2008年10月16日 (木)

バイクリフト

かつて魔窟にあったバイクリフトは、テーブルとしても使えて非常に便利なアイテムでした。マイクロ魔窟にも欲しいよね…ということで検索していたのですが、かつてのような綺麗で安価なバイクリフトは消えてしまったようです、残念。代わりにというか、安いリフトを見つけたのですが……う~む、この会社変だ!

 http://www.autotrader-west.jp/

中国ホンダからOEM供給してもらっているという 110ccエンジンを乗せた4輪ATVが面白そう。特に、"新開発"の3人乗り3輪車が気になります。komi3 さん辺り、1台如何? 何より、この3輪車が置いてあると思しき「物流センター」というのが、会社の直ぐ近くなのです(ヤバス)。今度行ってみようかな。

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2008年10月 6日 (月)

BMW MAINTENANCE BOOK

製造後20年のBMW R100GS & 中身の乏しい財布 & バイクいぢり趣味となれば、出来れば自前整備が理想ですよね。というわけで、昨晩 Amazon で以下の本を注文しました。

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1日弱で届くなんて、流石 Amazon。

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キャブの整備で気になっていたバタフライを固定するスクリューですが、先端がカシメてあることが判りました。ここは出来れば交換した方が良く、再利用の場合はロックタイトを塗るとありました。あぁ、やっぱり……ま、いっか。

さてこの本、出版元はネコパブスタジオタッククリエイティブですが、技術的にはフラットのノウハウが生かされているようです。ただ、上にあるスロットルバルブの取り付けに関しても、ブラケットを付けてスロットルバルブシャフトを通常使う位置に固定してからバルブのクリアランスを調整する(本締めする)という記述が抜けています。参考にしつつも、現物を観ながら、抜けているであろう Know How/Tips を見つけて整備するのが宜しいようです(要は鵜呑みにするなと)。

キャブの次に気になる点は、1)Fブレーキの効きの悪さ(多分マスターシリンダーかキャリパーピストンの動きが悪い=要OH)、2)クラッチベアリング(クラッチを使ったときにクラッチスラストロッドにかかる力を受けるスラストベアリング)からの異音、辺りでしょうか。幸い上記の本に記述がありますので、暇を作って整備の予定です。

この辺の整備に必要・もしくはあった方が良いのが専用工具。Fブレーキならブレーキピストンプーラー/押し込み工具とか、ブレーキフルード交換工具辺りが欲しくなります。

というわけで、先ほど近所(といっても隣の市)の輸入工具店:アストロプロダクツ坂戸店に下見に行きました。 (この辺って某samさんのテリトリーですよね(^^。)

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未だ2店舗ぐらいしかなかった頃に熊谷店?だったかに良く行きましたが、この坂戸店は出来てから初めてでした。下見だけでは悪いので、SIGNET の ヘックスレンチセット(1680円)を買いました。あ、これは写真撮り忘れ。

ところで、これって果たしてお財布に優しいのでしょうか? …あぁ病膏肓&再燃だわ(^^;;;。

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2008年6月30日 (月)

落日のプチ魔窟

週末でガレージの引越しが終わりました、というか、終わりにしました。明けて翌日の今日、解体屋さんの仕事の速さにタマゲタのでありました(^O^。

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このガレージでは殆どバイクイヂリしませんでした(T-T。

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こちらはμ魔窟。とりあえずバイクと荷物だけ入れてみました。あと1台ぐらい入るかな~。

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2008年6月19日 (木)

μ魔窟大地に建つ

やっと建ちました、μ魔窟。

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右奥のプチ魔窟より一回り小さめですので、持ち物を少々処分の予定。とりあえず奥さんGPX250RII、ジャンクパーツ、ジャンクツールあたりを。ベスパもそろそろ出そうかな。んで、通勤用に GILERA RUNNER VXR200 RST でも入れようかと(^^;。

そうそう、新しい車庫で新発見。鍵穴がダブルになっていて、施錠・開錠にはツーアクションが必要なことです。鍵の設定でワンアクション(片側の鍵穴だけ使う)にも出来るのですが、世知辛い施錠じゃない世情を反映していて、ナンダカナ~と思いました(^^;。

もう1つは、左右のシャッターで鍵の形が異なること。面白いことに、鍵の型番が連番の上、更にプチ魔窟とも連番でした。もしかして、かつてのカワサキと同じで3種類しかなかったりして(^^;。

おまけ:R8は歪曲収差補正が入っているようで、屋根の端面がほぼ真っ直ぐ写ってます。これが DT16-80 だと結構な樽型になります。グーな点1つ見つけて延命と…(^^;

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2008年5月10日 (土)

魔窟の引越し

一部でご好評でした魔窟ことマイガレージ、約10年前にプチ魔窟として再開して?こじんまりと営業を?続けていましたが、この度マイクロ魔窟(^^;として再々出発することとなりました(仲間内だけですね~、意味通じるのわ(^O^)。奥さん実家を拝み倒して回転資金も入手しましたので(=借金増加(T-T)、梅雨前には引越しとなりそうです。ついでですので、イベントにしてしまいますので、その際はよろしくお願いいたします>関係者各位。

さて、明日は半日フリーですが、如何いたしましょう>カネコさん。

以上、完全に私信モードでした(^^;ヾ。

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